一,、概述

　　在礦山設(shè)備的合裝過程中,，經(jīng)常會遇到托輪、齒輪,、聯(lián)軸器,、銅套,、軸承等零件的過渡或過盈配合裝配，以往常采用熱裝配,，即通過電爐,、天然氣等手段使零件升到一定溫度，產(chǎn)生熱膨脹后,，將被包容件裝入孔內(nèi),，等冷卻后達(dá)到零件裝配的目的。但熱裝配存在一定的局限性,，對于體積過于龐大的零件難以加熱,，復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零件不易加熱，特殊材料的零件不能加熱,。在這種情況下,，冷裝工藝應(yīng)運而生，即利用制冷介質(zhì)對被包容件進行冷卻,，使其外形尺寸收縮,，與包容件產(chǎn)生裝配間隙，達(dá)到裝配要求的方法,。不管是熱裝還是冷裝,，都是利用“熱脹冷縮”原理，使包容件與被包容件在不同溫度下產(chǎn)生裝配間隙,，來達(dá)到裝配的目的,。我們可以將其統(tǒng)稱為“溫差裝配法”。本文結(jié)合實例來談一下溫差裝配法在實際中的應(yīng)用,。金鳳液氮罐

　　所示,，此件為閥門總成中的閥座裝配示意圖，1#外密封環(huán),、2#內(nèi)密封環(huán),，材質(zhì)為ZCuAL10Fe3，3#閥座材質(zhì)為HT250,，1#件外徑與閥座的配合尺寸為Φ1200mm,，要求過盈量為0.3mm，2#件內(nèi)徑與閥座的配合尺寸為Φ800mm,，要求過盈量為0.2mm,。

　　二、裝配工藝的選擇

　　根據(jù)裝配件的材質(zhì),、形狀,、配合公差、過盈量,、及表面粗糙度來確定所需采取的工藝,。其中材質(zhì)和配合過盈量是主要決定因素之一,。

　　閥座的材質(zhì)為HT250，金屬的熱膨脹系數(shù)比較小,，即使升溫至200℃,，孔徑尺寸的膨脹也很有限，如果加熱時間不夠,，間隙考慮太小,，環(huán)境溫度過低使冷卻速度加快，不能及時進行裝配,，都可能造成裝入過程中,，1#外密封環(huán)未到位的情況下，孔徑產(chǎn)生收縮,，出現(xiàn)抱緊卡死而進退兩難,，造成零件報廢，根據(jù)以往生產(chǎn)經(jīng)驗,，鑄鐵件加溫容易產(chǎn)生裂紋等質(zhì)量問題出現(xiàn),，所以這種情況我們宜采用冷裝外密封環(huán)的方法。冷裝特別適用于有色金屬材料零件,、薄壁件,，這種方法不僅使其裝配質(zhì)量容易保證，在低溫下也改善了金屬材料的金相組織,，使其壽命延長,。

　　件內(nèi)密封環(huán)與閥座裝配就不宜采用冷裝，因為閥座的材質(zhì)為HT250,，含碳量高,，根據(jù)材料在低溫下的抗沖擊試驗表明，高碳金屬在低溫下沖擊韌性更容易降低,，即容易發(fā)生我們所說的冷脆性現(xiàn)象,。這種情況我們宜采用將內(nèi)密封環(huán)加熱裝配的工藝。