軸上連軸器的安裝是聯(lián)軸器安裝的關(guān)鍵之一,。連軸器與軸的配合多為過(guò)渡配合,，分為有鍵連接和無(wú)鍵連接。連軸器的軸孔分為圓柱形軸孔和錐形軸孔,。裝配方法包括靜壓法,、動(dòng)壓法、溫差安裝法和液壓安裝法,。金鳳液氮罐

　　(1)靜壓法

　　這種方法是根據(jù)安裝所需的壓力大小,，選擇夾具、千斤頂,、手動(dòng)或機(jī)動(dòng)沖壓機(jī),，靜壓法一般用于錐形軸孔。由于靜壓法受到壓力機(jī)械的限制,，當(dāng)過(guò)盈較大時(shí),，很難施加較大的力。同時(shí),，在壓力過(guò)程中,，切斷連軸器與軸配合表面不均勻的細(xì)微峰，損壞配合表面,。因此,，這種方法通常很少使用。

　　(2)動(dòng)力壓入法

　　這種方法是指選擇沖擊工具或機(jī)械來(lái)完成安裝過(guò)程,，通常用于連軸器和軸之間的合作是一個(gè)過(guò)渡合作或過(guò)度過(guò)度過(guò)度的地方,。安裝現(xiàn)場(chǎng)一般采用錘擊法，方法是在輪轂表面墊木塊或其他軟材料作為緩沖件,，依靠錘的沖擊力,，敲擊連軸器。該方法對(duì)鑄鐵,、淬火鋼、鑄造合金等脆性材料制成的連軸器有局部損壞的危險(xiǎn),，不應(yīng)選擇,。該方法也會(huì)損壞配合表面，通常用于安裝低速和小型連軸器,。

　　(3)溫差安裝方法

　　加熱方法使連軸器受熱膨脹或冷卻方法使軸端受冷收縮,，然后可方便地將輪連軸器安裝在軸上。這種方法比靜壓法,、動(dòng)壓法有更多的優(yōu)點(diǎn),，對(duì)于脆性材料制成的輪轂,，選擇溫差安裝法非常合適。目前,，溫差安裝方法大多采用加熱方法,，冷卻方法較少。加熱的方法有很多,。有的將輪轂放入高閃點(diǎn)油中,，用油浴加熱或焊槍烘烤，有的則用烤箱加熱,。安裝現(xiàn)場(chǎng)多采用油浴加熱和焊槍烘烤,。油浴加熱能達(dá)到的*高溫取決于油的特性，一般在200℃以下,。在選擇其他加熱輪轂的方式時(shí),，連軸器的溫度可以高于200℃，但從金相和熱處理的角度來(lái)看,，連軸器的加熱溫度不能隨意提高,，鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過(guò)430℃,，會(huì)導(dǎo)致鋼內(nèi)部組織發(fā)生變化,，因此加熱溫度的上限必須小于430℃。為保險(xiǎn),，加熱溫度上限應(yīng)在400℃以下,。對(duì)于連軸器的實(shí)際加熱溫度，可根據(jù)連軸器與軸配合的過(guò)盈值和連軸器加熱到軸上套裝時(shí)的要求計(jì)算,。